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CRC龙游拉力赛周末举办 13次举办再创新高
作者:佚名    文章来源:本站原创    更新时间:2015-10-29 17:12:57
  

 

    2015国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、龙游商帮•中国(龙游)拉力赛将于1030日至111日举行,这是龙游县连续第十年举办国际高水平赛事,也是第十三年举办中国汽车拉力锦标赛,创下了全国纪录。

 

    本站比赛经国际汽合会、国家体育总局批准,由中国汽车运动联合会、浙江省体育局和浙江省旅游局共同主办,由龙游县人民政府、浙江省汽车摩托车运动联合会和北京中汽摩运动发展公司承办

 

    赛程设置

    本站比赛共设置13个赛段,其中SS1为超级短道赛,其他的赛段分别在三门源、横山、社阳、大街、毛家铺和罗家进行,以砂石和水泥路为主,特殊赛段230.04公里,比赛总里程652.99公里。 

 

    国家四驱组:竞争旷日持久

    从赛季初持续至今的国家四驱组四国大战令所有人都大呼过瘾。当赛季来到龙游,进入下半赛季后,这场旷日持久的冠军之争的形势日渐明朗,也日趋激烈。

 

    四站三胜的一汽-大众车队凭借七代高尔夫赛车及阿特金森的现象级表现,在联合会杯积分上领先对手。陈德安也凭借稳定的表现跃居至积分榜首。另外,一汽-大众车队在本场比赛的对手还包括来自APRCMRF车队。去年,两支车队在龙游的争夺还历历在目,随着MRF更新战车,双方的战斗还将继续。

 

    向来以稳定性著称的斯巴鲁拉力车队最近遭遇困境,主力车手韩寒连续两站因机械故障退赛,不得已让出车手积分领先宝座。为了挽回颓势,斯巴鲁拉力车队在本站继续请来外籍技术人员前来与车队合作。另外,孙超本站继续缺席,但外援马克和李微仍会扛起车队的大旗。

 

    上海大众斯柯达车队目前的局面有喜有忧。一方面,林德伟连续两站强势夺冠,重回争冠行列,但完赛率极高的徐俊却在登封第一次退赛。目前,林德伟和徐俊都很有希望能争夺年度冠军,而赛车的稳定与否将是决定成败的关键。

 

    最近步入正轨的北汽绅宝拉力车队在本站继续扩军,保持小麦克雷、樊凡、王翔阵容的同时,增添了第四辆赛车,交由李先祥驾驶。此外,与万宇拉力车队关系密切的三菱翼神万宇车队也在本站重返,预计将派出两辆赛车。

 

     国际组:赛车逼近20

     本站比赛,国际组的阵容相当庞大。这一组别的常客,如山西华昱拉力车队、喵喵拉力车队和斯巴鲁汇利堡车队悉数列阵,赛车数量将逼近20辆。值得一提的是,DS车队在本站派出4辆赛车,其中有两辆为DS3 R5赛车,预计将会对冠军走势产生一定的冲击。

 

    国家两驱组:澳泰轮胎出新车

    开赛以来,澳泰轮胎湖南拉力车队的雷海林连续三站夺取了国家两驱组S4级别冠军,成就了全场唯一的三连冠。经历上一站的意外退赛后,雷海林携新赛车——本田飞度征战龙游。不过,同属S4级别的另一强队——方舟九社风行拉力车队一直没有放弃挑战桂冠,预计双方将在龙游的赛场上继续都得难分难解。

 

    国家两驱组另一对死对头非S2级别的江淮轿车A30车队和莲花拉力车队莫属。登封站,江淮轿车A30车队在开局不利的情况下扳回一城,在积分榜上占据优势,因此,这场小车组的世纪之战将会一直延续下去。

 

    本站加入的一汽-大众速腾冠军拉力车队十分引人注目,采用三辆全新改装的一汽-大众速腾速腾赛车参加S3级别,车手包括知名媒体车手王涛、两驱组名将李大威和丛鹏利。

 

    根据赛程安排,1030日上午10:45将在荣昌广场举行发车仪式,当天下午14点将进行SS1超级短道赛的争夺。

 

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