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2017D1飘移大奖赛北京站 通伊欧轮胎成最大赢家
作者:佚名    文章来源:本站原创    更新时间:2017-5-22 14:45:07
  

    5月21日,2017D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯北京站在亚袖汽车运动基地圆满落幕。在这场与F1齐名的顶级赛事中,全球知名轮胎品牌通伊欧轮胎(TOYO TIRES,曾用名:东洋轮胎)赞助的四位车手——川畑真人、内海彰乃、Pond和藤野秀之的现场表现令人惊艳,通伊欧轮胎车队包揽双冠:川畑真人获得追走冠军;内海彰乃获得单走冠军及追走季军。

 

  D1 GRAND PRIX作为漂移运动的创始者,代表世界漂移竞技的顶尖水平,是漂移竞技者梦想的舞台。2016年9月,日本D1 GRANDPRIX正式来到了中国, D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯是D1GP大奖赛本土化的比赛,由中国,日本,美国,俄罗斯,泰国,马来西亚,新加坡这7个国家的参赛者进行竞赛的系列赛。

 
 

  来自世界各国的参赛者同场竞技,以日本D1规格举办的「D1 GRAND PRIX 中国漂移系列赛」,是连接世界漂移竞技的先驱者。这个系列赛将成为D1 GRAND PRIX的宝贵经验,作为依据用于制定专业水平的竞技运营方案和竞技规则。具有划时代意义的漂移世界系列赛将从中国开始。

 

  D1 GRAND PRIX赛道长度约300m~500m,宽约12m,赛道被划分成若干个计分区段,车手要以"压倒性的速度"、"大角度"和"干净利落的甩尾"驾驶车辆通过赛道,是车手技能的比赛。

 
 

  竞技方式分为:单台得分竞技「单走」,和两台同时的互相竞技「追走」的2种。用D1独自研发的机器审查系统(DOSS;D1 Original Scoring System)对赛车行为进行数字化,再与主观审查员的分数进行综合统计,合计分数高的车手获胜。以高水平的单走技术为基础,加上近距离极具震撼力的追走,以及从开始到结束只需1分钟即可分出胜负的「快节奏」是博得世界好评的秘密。

 

  通伊欧轮胎车队在2016年度的D1GP中国站比赛中收获颇丰:获得了D1GP 2016中国的单走总冠军(内海选手)、总积分冠军(末永选手)、总积分季军(川畑选手)、最具潜力奖(钱洪申选手)和最佳车队奖、最佳经理人、最佳技师奖、赞助商奖等大奖。

 

  本届D1GP 2016中国北京站中,通伊欧轮胎车队也不负众望地赢得了中国系列赛的开门红:川畑真人携战车RPS13获得本场比赛的追走冠军,内海彰乃和战车S15获得了单走冠军和追走季军。

 

  "好马配好鞍,好车配好胎",在漂移赛事中,轮胎是唯一接触赛道的零部件,轮胎烟的大小甚至可以直接影响比赛分数的高低,是决定车手能否夺冠的核心因素之一。通伊欧轮胎不愧为D1GP漂移赛的冠军之选,四位车手在本次比赛中采用的轮胎分别为PROXES R1R 、PROXES R888这两款赛事轮胎。

 

PROXES R1R
1,超强的干地抓地性能,采用准赛车专用配方。
2, 湿地性能和耐磨性能兼备。运动型的箭形胎面花纹
3, 适应高速转弯的近距子午结构
4, 独特的胎面花纹设计,适用激烈的竞赛
5, 真正的运动专用子午胎

PROXES R888
无论是干地行驶还是湿地行驶,抓地力都进一步提高。追求速度,短时极速竞技的尖端典范。
1, 从R888的"V形花纹沟槽"进化而来的"W形花纹沟槽"。
2, 采用最佳的接地压形状,进一步提升极限抓地力、驱动力和操纵性能。
3, 连贯流畅的V形花纹沟槽,实现高排水性和湿地抓地力。
4, 最适合短时极速竞技、场地赛道的3种橡胶配方

 

  2017 D1 GRAND PRIX漂移大奖赛中国杯北京站的比赛已经圆满落幕,通伊欧轮胎的车队还将在国内的上海合肥杭州武汉和广东地区的比赛中继续飞驰,为广大赛车漂移爱好者们带来一场又一场视觉盛宴。

 

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