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F1首秀巴库街道赛 罗斯伯格冠军法拉利回勇
作者:佚名    文章来源:新浪    更新时间:2016-6-20 7:28:00
  

 

 
    北京时间6月19日晚,2016年F1欧洲站正式比赛在阿塞拜疆首都巴库街道赛道结束。梅奔车队罗斯博格从杆位发车一路领跑夺冠,法拉利车队维泰尔亚军,印度力量车队第三。莱科宁第四,汉密尔顿第五,阿隆索退赛。

  在昨天进行的排位赛中,最终梅赛德斯车队的罗斯博格以以1:42.758,夺得巴库的首个杆位。其队友汉密尔顿在Q3跑得过于激进,反而失误上墙,最终仅排在第十。印度力量的佩雷兹和红牛的里卡多分列二、三。墨西哥人比里卡多快了将近半秒,但是由于在三练发生撞车更换了变速箱,他将退后五位从第七起步。法拉利的维泰尔和莱科宁原本在第四和第五,正赛也都将提升一个名次。

  

    倍耐力本站比赛还是带来了中性胎、软胎和超软,超软无疑是排位赛的首选。考虑到在巴库赛道一次进站的时间约在20几秒,正赛一停应该是车队的首选目标。由于街道赛道的特性,安全车也可能频繁出动,左右车队的进站窗口。

  

    五站红灯熄灭,罗斯博格的起步不错,顺利守住第一,里卡多第二、维泰尔第三。佩雷兹已经超越马萨上到了第五,开始紧贴莱科宁。第十的汉密尔顿没有能够通过发车上升名次。

  

    第四圈,汉密尔顿开始发力,连续超掉了格罗斯让和维斯塔潘上到了第八,前面是博塔斯。于此同时维泰尔也开始接近里卡多,两人的差距只有0.6秒。

  

    第六圈,维泰尔在1号弯超过了里卡多,开始全力追击罗斯博格。超软胎起步的阿隆索和科维亚特已经进站了。莱科宁也开始瞄准了里卡多,但是澳大利亚人在第七圈进站了。

  

    第九圈,莱科宁进站,出来后落到了里卡多的后面。维泰尔的工程师告诉他不进站会被里卡多undercut。但是德国人评估后决定不进站。目前他落后领跑的罗斯博格11秒。与此同时汉密尔顿已经默默地上到了第四位。

  

    莱科宁由于进站跨线,将在进站时接受罚停5秒的处罚。第16圈,汉密尔顿终于进站了。1圈后,保胎大师佩雷兹也进站换上软胎。现在罗斯博格和维泰尔还没有进站,法拉利车手不断地在被甩开。

  

    第20和21圈,维泰尔和罗斯博格相隔一圈进站。出来后前10的名次是罗斯博格、莱科宁、维泰尔、佩雷兹、汉密尔顿、马萨、博塔斯、塞恩斯、阿隆索和巴顿。迈凯轮的两位世界冠军暂时都有分拿。

  

    第28圈,维泰尔利用轮胎更新的优势准备用DRS超越莱科宁。后者很知趣地让过了队友。随后法拉利传来了有趣的TR,车队感谢了莱科宁的配合。但是芬兰人回应赶紧让维泰尔快点开,自己不想看到他。随后维泰国尔也确实刷出了最快圈速。

  

    比赛还剩下10圈,赛道上波澜不惊。最大的未知是汉密尔顿赛车一直存有问题。车队告诉他赛车设定模式有问题,但是英国人并不知道如何更改设置。目前前10的车手是罗斯博格、维泰尔、莱科宁、佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯、霍肯伯格、里卡多、马萨和维斯塔潘。里卡多两停后落到了第八,领奖台也是够悬。

  

    第43圈,阿隆索变速箱发生故障,无奈只能退赛。他的队友巴顿目前距离积分区还有1个位置。搞笑的是莱科宁也遇到了状况,询问车队赛车是否有问题。但是车队守口如瓶。

  

    最终巴库波澜不惊的51圈比赛落下帷幕。罗斯博格杆位出发全程领跑带回冠军。法拉利的维泰尔第二。佩雷兹最后一圈在1号弯超过莱科宁,出色地拿下了最后一个领奖台位置。P4至P10分别是莱科宁、汉密尔顿、博塔斯、里卡多、维斯塔潘、霍肯伯格和马萨。

   

佩雷兹连续两站登上领奖台

 

  

    赛后动态
    汉密尔顿对于发动机出现动力不足的问题表示遗憾,并委婉地批评了F1电子模式和按钮过多的问题,“我没有看到任何受益的地方。国际汽联让比赛非常的技术化。在我看来大概有100多种不同的按钮设置。至少有一两百种!不论我怎么用功学,都不可能全部掌握它们。不能全力比赛太遗憾了。我渴望比赛。如果我能够解决引擎的问题,那么或许我可以成为比赛演出的一部分,或许可以追上前面的人。但是事与愿违,这就是比赛。”

   

    法拉利车队维泰尔在逐步恢复信心,“这是我们连续第二次拿到亚军,我们在加拿大站之后连续两次登上了领奖台,这相当棒,也获得了很多积分。我认为这个节奏是对的,赛车状态也很好,我们的成绩都不错。”当然,本站莱科宁在比赛中爽快地给维泰尔让车也让个这位德国车手开心,我们相信这是莱科宁在法拉利甚至是F1的最后一个赛季了。

   

    巴库赛道是F1首次在阿塞拜疆的首秀,尽管车手们提出了不少意见,但最终还是认为这条赛道并没有让他们特别难受的地方,这个街道赛比摩纳哥的还是好跑不少,不需要缩手缩脚。使用奔驰发动机的印度力量车队迅速往一流车队方向迈进,墨西哥车手佩雷兹再次登上领奖台令人振奋,中国车队在哪里呢?

   

欧洲大奖赛后,车手积分方面罗斯伯格以141分领先,小汗以117位居其后。详情请看积分表。

 

车手积分榜

 

车队积分榜

 

 

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