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F1奥地利站:小汉最后一圈强超罗斯伯格夺冠引争议
作者:佚名    文章来源:sina    更新时间:2016-7-4 11:51:33
  

 

    7月3日,2016F1奥地利站在红牛环道结束,第六位发车的梅奔车手罗斯博格凭借完美策略取得领先,但在最后一圈被汉密尔顿超过。两车发生碰撞后罗斯博格赛前前翼损坏,最终第四带回。红牛车手维斯塔潘亚军。法拉利车手莱科宁季军,维泰尔爆胎退赛。迈凯轮车手巴顿第五,阿隆索退赛。马诺维尔莱茵P10首夺积分。  排位赛中,时雨时晴的情况,让场上的局面略显混乱。尤其是Q3,各车队经历了从半雨胎到干胎的变化,杆位的悬念一直持续到了冲线。最终,还是老司机汉密尔顿拔得头筹。罗斯伯格第二、印度力量的霍肯伯格黑马表现,获得第三。值得一提的是巴顿夺得了第四,迈凯轮的表现令人刮目相看。  

 

    由于罗斯伯格和维泰尔都更换了变速箱,最终发车前10的车手将是汉密尔顿、霍肯伯格、巴顿、莱科宁、里卡多、罗斯伯格、博塔斯、维斯塔潘、维泰尔和马萨。不过马萨由于更换了鼻翼,将从维修区起跑,所以维泰尔将一个人从第五排起跑。同样会从维修区处罚的还有在排位赛颠断了悬挂的科维亚特。  

 

    轮胎方面,倍耐力本站带来的是极软、超软和软胎。去年由于是超软和软胎的组合,一停毫无疑问是主流策略,今年倍耐力认为两停乃是基本策略。由于红牛赛道非常短,只有9个弯角,比赛将进行71圈。正赛下雨的可能性仍然非常大。

 

   

 

    比赛开始,汉密尔顿的起跑完美,霍肯伯格掉链子了,已经被巴顿和莱科宁超越了,掉到了第四。巴顿的速度一点不慢,让我们又找回了迈凯轮昔日强队的影子。罗斯伯格上到了第五、维泰尔第八。很难得今天的发车没有发生任何事故。  

 

    第7圈,莱科宁超掉了巴顿。P4至P8是罗斯伯格、维斯塔潘、维泰尔、里卡多和博塔斯。霍肯伯格已经被超得没有脾气了,第九圈的时候索性进站了,换了超软。  

 

    第11圈,轮胎不行的罗斯伯格进站。但是德国人的进站时机很糟糕,出来后遇到了大量慢车,被挡在了第12。同样进去的还有被小维斯塔潘超掉的巴顿。  

 

    第15、16圈,里卡多和维斯塔潘相继进站。汉密尔顿、莱科宁和维泰尔三位世界冠军还没有进站。但是汉密尔顿的极软磨损相当严重了,每圈都在被超软的莱科宁逼近。赛道似乎已经开始有点飘雨了。  

 

    第22圈,汉密尔顿终于进站了。但是换左后轮慢了,用了4.2秒。直接把位置送给了罗斯伯格。一圈后,莱科宁也进站了,出来后在第六。还没进站的维泰尔成为了领头羊、罗斯伯格第二、汉密尔顿第三。  

 

    第27圈,维泰尔爆胎了,失控撞墙,确定退赛了。坚持这么久得不偿失。赛会出示了安全车。大票车手也伺机进站。  

 

    31圈,比赛重新开始,赛道上前十分别是罗斯伯格、汉密尔顿、维斯塔潘、里卡多、莱科宁、博塔斯、纳斯尔、巴顿、格罗斯让和马萨。霍肯伯格由于在维修区超速要受罚5秒。  

 

    比赛还剩下20圈。罗斯伯格仍然领跑。但疑似维泰尔爆裂轮胎的帘线还挂在罗斯伯格车上,他的肩翼已经受损。汉密尔顿在第二,后面是超掉了莱科宁的维斯塔潘和里卡多。  

 

    第55圈,汉密尔顿再次进站,换上软胎。紧接着罗斯伯格也进站换了超软。英国人的轮胎比德国人新,为什么先进站让人匪夷所思。这样维斯塔潘上到了第一位。罗斯伯格第二、汉密尔顿第三。  

 

    还有10圈,罗斯伯格已经超掉了维斯塔潘。荷兰人阻挡了汉密尔顿8圈才被对方超过。英国人杆位发车,最终第一的却是队友。看来奔驰的换胎策略赛后又将遭到大票的质疑。  

 

    倒数三圈,汉密尔顿开始对罗斯伯格发起攻击。最后一圈,两车之间火花四溅,汉密尔顿被罗斯伯格挤出了赛道,上到了第一,成功夺冠!维斯塔潘第二、莱科宁第三。罗斯伯格落到了第四。P5至P10分别是里卡多、巴顿、格罗斯让、塞恩斯、博塔斯和为马诺夺得历史上首个积分的维尔来茵。

 

    汉密尔顿在进颁奖区招到了车迷的嘘声,但汉密尔顿认为自己没有错。赛后罗斯伯格指责了队友的鲁莽驾驶,也许是该让我们看到一下罗斯伯格在冠军争夺中的决心了,无数次指责也比不上自己关键时刻的“勇敢”一次。

 

2016F1奥地利站正赛成绩表:

 

 

 

2016赛季车队积分榜

 

 

2016赛季车手积分榜

 

 

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