中国赛车网
中国赛车门户网站
GT
F1西班牙站罗斯博格夺冠 阿隆索主场退赛
作者:佚名    文章来源:sina    更新时间:2015-5-11 9:03:01
  

   

    5月10日,2015年F1西班牙站在巴塞罗纳加泰罗尼亚赛道落幕。梅赛德斯车队的罗斯伯格夺得本赛季首个个人分站冠军,队友汉密尔顿紧随其后获得亚军。法拉利车队的维泰尔获得季军,莱科宁第五。截止本站比赛结束汉密尔顿以个111个积分领跑车手积分榜。

  昨天结束的排位赛,梅赛德斯车队包揽发车前两位,德国车手罗斯伯格以1分24秒681的圈速摘得个人赛季首个冠军。他也成为了队友汉密尔顿之外,本赛季第二个夺得过杆位的车手。第二和第三位发车的分别是汉密尔顿和法拉利车队的维泰尔。法拉利车队莱科宁仅排第七。西班牙本土作战的阿隆索第十三位。值得一提的是,红牛二队的塞恩斯和维斯塔潘将从第五和第六位发车,他们能否挡住身后的莱科也将成为比赛看点。

  历史悠久的巴塞罗纳赛道自1991年开始举办F1大奖赛,迄今为止已经举办了25届大奖赛,见证过许多经典。2014年大奖赛由汉密尔顿摘夺杆位,并最终带回冠军。今天赛道巴塞罗那天气晴好,气温大约为20摄氏度。所有车手使用硬胎发车,比赛一共进行66圈。

  发车后,罗斯伯格顺利守住第一,维泰尔超越起步较迟钝的汉密尔顿上到第二。莱科宁也很轻松地超越红牛二队的两位车手上到第五。西班牙赛道并不十分利于超车,因此策略将是决定比赛结果的重要因素。考虑到罗斯伯格夺得杆位,毫无疑问本场比赛车队也将以德国人为优先进行进站。

  比赛进行10圈,前十位车手排名依次为罗斯伯格、维泰尔、汉密尔顿、博塔斯、莱科宁、马萨、马尔多纳多、维斯塔潘、里卡多和格罗斯让。罗斯伯格的优势已经非常明显,汉密尔顿则紧逼维泰尔,英国人的车速仍然具有优势,但是距离在赛道上直接超越仍然差一口气。

  第14圈,无法超越维泰尔的汉密尔顿率先进站,但发生小失误耽误了几秒,出来后在马尔多纳多后面。但汉密尔顿用了不到几个弯就超掉了路特斯车手。一圈后,维泰尔也完成换胎,出来后在队友莱科宁后面。同圈,罗斯伯格进站,场上暂时由冰人领跑。

  第18圈,莱科宁进站换上硬胎,出来后排在第五。目前前五位还有博塔斯没有进站,前三名的车手分别为罗斯伯格、维泰尔和汉密尔顿。小黑的车速要明显快于队友和维泰尔,但还是很难找到机会干掉对方。

  第22圈,比赛进行了三分之一,前十位车手为罗斯伯格、维泰尔、汉密尔顿、博塔斯、莱科宁、马萨、里卡多、格罗斯让、维斯塔潘和科维亚特。阿隆索在第十四位,比发车名次还掉了一个位置。

  第28圈,阿隆索由于刹车碟问题从维修区退赛。遗憾本赛季迈凯轮的性能表现实在令人汗颜,完成一停后,巴顿的名次也已经掉到了第17名。目前场上还有另外一位西班牙车手马里排在第19位。

  第33圈,汉密尔顿安全完成二停,出来后排在第五。汉密尔顿使用硬胎的车速十分恐怖,一圈后他轻松超越了前面的莱科宁。随后英国人又用不到六圈超过了博塔斯,目前他平均比维泰尔快到2秒,比赛还剩下26圈。

  第41圈,法拉利开始做进站准备。首先进来的是维泰尔,出来后在第四。莱科宁也紧接着完成换胎。接下来芬兰人要用这套中性胎坚持24圈。一圈后,搅局者博塔斯进站,出来后仍然排在第四,身后是队友马萨,然后是莱科宁。罗斯伯格还在继续跑,德国人已经用这套中性胎跑了接近30圈。

  第45圈,罗斯伯格终于完成进站,出来后已经落到了汉密尔顿身后。英国人或许还需要进一次站。截止第50圈为止场上前十排名为汉密尔顿、罗斯伯格、维泰尔、博塔斯、莱科宁、马萨、里卡多、格罗斯让、科维亚特和维斯塔潘。

  果然第51圈汉密尔顿再次进站,出站后在维泰尔前面,但是落后队友已有20多秒。莱科宁则还在为超越博塔斯亡命赶路,两人的差距还有大约四秒。第六至第十的车手为马萨、里卡多、格罗斯让、科维亚特和维斯塔潘。

  最后十圈,莱科宁紧贴博塔斯,不过威廉姆斯车手巧妙地使用DRS,没有能够让冰人攻击得手。最终,罗斯伯格杆位出发以第一带回,拿到了本赛季个人首个分站冠军。其队友汉密尔顿亚军。法拉利车队的维泰尔获得季军,博塔斯和莱科宁分获四五。第6-10位车手为马萨、里卡多、格罗斯让、塞恩斯和科维亚特。

  F1西班牙站正赛成绩表:

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分
1 6 罗斯博格 德国 梅赛德斯AMG - 倍耐力 25
2 44 汉密尔顿 英国 梅赛德斯AMG +17.5 倍耐力 18
3 5 维泰尔 德国 法拉利 +45.3 倍耐力 15
4 77 博塔斯 芬兰 威廉姆斯 +59.2 倍耐力 12
5 7 莱科宁 芬兰 法拉利 +60.0 倍耐力 10
6 19 马萨 巴西 威廉姆斯 +81.3 倍耐力 8
7 3 里卡多 澳大利亚 红牛 +1圈 倍耐力 6
8 8 格罗斯让 法国 路特斯F1车队 +1圈 倍耐力 4
9 55 小塞恩斯 西班牙 红牛二队 +1圈 倍耐力 2
10 26 科维亚特 俄罗斯 红牛 +1圈 倍耐力 1
11 33 维斯塔潘 荷兰 红牛二队 +1圈 倍耐力 -
12 12 纳斯尔 巴西 索伯F1车队 +1圈- 倍耐力 -
13 11 佩雷兹 墨西哥 印度力量 +1圈 倍耐力 -
14 9 埃里克森 瑞典 索伯F1车队 +1圈 倍耐力 -
15 27 霍肯博格 德国 印度力量 +1圈 倍耐力 -
16 22 巴顿 英国 迈凯轮 +1圈 倍耐力 -
17 28 斯蒂文斯 英国 马诺F1车队 +3圈 倍耐力 -
18 98 马里 西班牙 马诺F1车队 +4圈 倍耐力 -
退赛 13 马尔多纳多 委内瑞拉 路特斯F1车队 - 倍耐力 -
退赛 14 阿隆索 西班牙 迈凯轮 - 倍耐力 -

  • 莱科宁稳定夺得积分 已成年度冠军有力争夺者
    F1西班牙站阿隆索夺冠 基米亚军法拉利双领奖台
  •   网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
    发表评论
    姓 名: *必填 Email:
    评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
    评论内容:
  • 请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。
  • 严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。
  • 用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任(直接或间接导致的)。
  • 本站管理员有权保留或删除评论内容。
  • 评论内容只代表网友个人观点,与本网站立场无关。

  • 沪ICP备05019817号
    新闻咨询热线:021-63649685(am9:00-pm20:00)

    2002-2006 上海锐星文化传播有限公司 版权所有 最佳分辨率 1024×768
    中国赛车网——力倡赛车文化,崇尚互联共享,欢迎各种媒体转载我们的原创作品[转载请注明出处]
    Copyright © 2002-2007 OurRacing.com Incorporated. All rights reserved.