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美式肌肉主义 福特全新MUSTANG亮相
作者:iceman    文章来源:本站原创    更新时间:2017-5-2 18:01:17
  

 福特Mustang在设计及科技配置方面进行了多项革新,用户可根据喜好定制梦想座驾。动力更强劲的发动机和全新MagneRide™电磁悬挂避震控制技术实现了整车性能的全面升级。
       同时,新福特Mustang 新增了3款外观颜色、多达12款轮毂样式的丰富选择以及可按照消费者喜好定制显示效果的12英寸全数字仪表盘。

        新Mustang搭载福特首款12英寸全数字仪表盘。这一全新仪表盘提供3个独立显示界面,用户可在常规、运动、赛道模式下对显示信息进行个性化定制。全新的Mustang MyMode记忆功能能够让用户保存符合自己习惯的驾驶设置,包括悬架和转向系统方面的设置等。

        新Mustang具有极为灵活的可定制性,甚至连发动机的声浪都可以调节。Mustang GT车型可选装全新主动排气声浪控制系统,该系统能够在引擎加速的全过程中自主调节发动机声浪,为用户带来前所未有的听觉盛宴。

        新Mustang首次搭载包括带行人检测功能的防撞辅助系统、车距警示系统、车道偏移警示系统、车道保持辅助和驾驶员警示系统多项领先的驾驶辅助技术,为用户的行车安全保驾护航。

        带FordPass的SYNC Connect 福特派互联系统也首次应用于新Mustang之上。用户可通过智能手机上的福特派应用,远程控制车辆,轻松完成发动机启动、锁车、解锁、定位等任务。

 

        极致性能一直是Mustang的核心和灵魂所在,令人肾上腺素飙升的加速与攻弯体验也是Mustang终极驾驶乐趣的重要组成部分。新Mustang全系标配新减震器、后悬架采用新的轴间连接以及全新防倾杆,带来更出色的横向稳定性、更凌厉敏捷、充满乐趣的操控体验。

        Mustang性能选装包新增MagneRide™电磁悬挂避震控制技术,使用户在不同场景下均保持最佳驾乘体验。

        事实证明,相比3.7升V6自然吸气发动机,2.3升四缸EcoBoost涡轮增压发动机能够输出更为强劲的动力。针对Mustang特别标定的超增压技术,可在车辆全油门情况下进一步提升扭矩,带来更热血的加速体验。


        Mustang GT搭载经过重新调校的5.0升V8发动机,实现更强的动力输出与更高的红线转速。其性能的提升得益于发动机双喷射模式——高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术的应用,带来更为强劲的低转速扭矩输出及更优的高转速功率,以及更为出色的燃油经济性。

        与两种发动机匹配的手动变速器也得到了进一步升级,具有更为优化的扭矩传输性能。与5.0升V8发动机匹配的手动变速器经过全新设计,新增双盘式离合器和双质量飞轮,进一步优化了扭矩性能,提高了离合器调节效率。

 

        新福特Mustang的EcoBoost和V8发动机均可匹配全新10速自动变速箱,这也是福特Mustang有史以来配备的最出色的一款自动变速器。更宽的齿比范围和更合理的齿距,令这款全新变速箱实现更积极的动力响应和更为出色的性能。

        与此前的6速自动变速器相比,全新的10速自动变速器换挡时间更短,低速线性响应更敏捷,摩擦损失也得到了显著降低。全新的电子控制系统包括针对不同驾驶模式的特别调校以及自适应实时换挡调节,确保车辆始终处在最合适的档位。位于方向盘后方的换挡拨片让用户能够随时手动控制换挡时机。

       新福特Mustang重新设计的引擎盖和更低的进气格栅高度不仅以更为紧凑流畅的造型塑造出浓郁的运动气息,还进一步优化其空气动力学性能 。新福特Mustang首次全系标配LED大灯,示宽灯、近光灯、转向灯、远光灯、雾灯等均采用LED光源。
 

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