R8 LMS杯纽博格林比荣巴迪三四回合连胜-其他赛事-中国赛车网_极速赛车


R8 LMS杯纽博格林比荣巴迪三四回合连胜

2018-05-13 09:52:37来源:中国赛车网

 

 

2018年5月12日,纽博格林——泰国车手布瑞特·比荣巴迪在长达4.638公里的德国纽博格林GP赛道再度斩获奥迪运动R8 LMS杯冠军,在充满戏剧性的第四回合比赛中率先冲过终点。这个赛事周末收获的积分,让这位Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手有机会代表奥迪运动R8 LMS杯车队,出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛。


恰逢奥迪运动客户赛车部门迎来十周年庆典,奥迪展示区在本周末成为纽博格林赛道围场的关注焦点,杯赛维修区也同时向现场成千上万的赛车迷们开放。


第四回合比赛中,Absolute Racing车队的中国车手孙竟祖在最后一圈超越Montaplast by Land Motorsport车队的Carsten Tilke,最终获得第二名。


比赛进行至第八圈时发生了戏剧性的一幕,位于领先阵营的冠军积分榜领跑者ProMax Team车队车手Andrew Haryanto与Team HCB-Rutronik Racing车队车手Yasser Shahin发生碰撞。事故迫使Shahin不得不退出比赛,也令Haryanto名次下滑,GT3组别冠军争夺战爆出冷门。

 

 

 


Haryanto凭借积分71分继续位居GT3组别冠军排行榜首位,比荣巴迪(63分)跃升至第二位,与第一名的差距缩小至8分。经历了充满挑战的赛事周末,Shahin目前名列第三(40分)。


LMS Engineering车队车手Stefan Wieninger在第四回合比赛中赢得GT4组别冠军,这是他首次登陆奥迪运动R8 LMS杯以来第二次获胜。Carlos Checa和对手的激烈竞逐一直延续到比赛结束,并终获第二。紧随其后的Anderson Tanoto在比赛接近尾声时遭遇事故,但他驾驶着受损的失忆之城英雄超跑车队战车成功冲过终点。


GT4组别开赛以来,Wieninger凭借两次胜利获得51分积分,位居该组别冠军积分榜首席。Checa名列第二(37分),Jean-Luc Weidt位居第三(25分)。


“我们共同见证了客户赛车运动蓬勃发展,并在杯赛纽博格林首秀之战达到顶峰,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“车手阵容中包括亚洲、澳大利亚以及欧洲车手,纽博格林24小时为所有车队及车手提供了绝佳竞技舞台。”

 

 

 

 

第四回合赛况


面对本赛事周末预计超过200,000的现场观众,奥迪运动R8 LMS杯先于著名的纽博格林24小时开赛,令赛车迷们在观看经典耐力赛之前,率先欣赏了一场激动人心的比赛。


Haryanto从杆位出发并承载着50公斤的最高负重,他发车时状态良好,向获得更高积分的目标发起冲击,然而Shahin从发车时就开始了对他的猛烈追击。在二人身后是负重30公斤的比荣巴迪,他开局失利,在发车指示灯亮起时没有正确换挡,被孙竟祖和中华台北大众奥迪车队的李勇德从两边分别超越,二人超车后并肩驶入第一个弯角。


比荣巴迪很快恢复状态,加入了李勇德与紧追其后的孙竟祖之间,李勇德努力阻击对手,但最终泰国车手还是成功完成超越,开始争夺领奖台席位。


Shahin继续紧追Haryanto,二者的差距缩小至0.3秒,Shahin在转弯时过于靠近弯角,和对手发生追尾,车辆打旋陷入砂石缓冲区,提前结束比赛。Haryanto的赛车也发生旋转并被迫停车,随后安全车出动以平复Shahin赛车事故造成的影响,尽管名次下滑,最终Haryanto还是成功重返比赛。此次比赛后,Shahin将在下一回合比赛接受发车排位退后五个位次的判罚。


安全车出动导致占据领先位置的泰国车手与身后对手的差距缩小,削弱了对于第二名李勇德的相对优势。不过这位攻势迅猛的泰国车手在安全车离场后迅速掌握发车优势,其他车手们也在戏剧性的最后冲刺中奔向终点。孙竟祖同样占据发车先机,超过Tilke获得第三。

 

 

 

李勇德第二个冲过终点,但是由于违反了安全车规则,随后被取消成绩。因此孙竟祖跃居第二,Tilke位列第三。


Haryanto在最后一圈的表现也可圈可点,他坚定从容地在竞争对手之间努力穿插,争取获得更多积分。最终他以第五名的成绩完赛,经过赛后工作人员判定,这位印度尼西亚车手最终获得第四名的相应积分,得以继续保持位居GT3组别冠军积分榜首位。


排在第五名的是Racing Engineer车队的Bernhard Henzel,领先于Car Collection Motorsport车队的Dirg Parhofer。Absolute Racing车队车手杨曦以及Racing Engineers车队车手Bernhard Henzel与其他GT3组别车手渐行渐远,最终分别位列该组别第七与第八名。


GT4车手之间的争夺同样十分激烈,比赛大多数的时候,Wieninge和Checa都领先于Tanoto。14圈的比赛全程中充满了戏剧性的画面,第三回合季军Weidt与Tanoto发生碰撞。但这个坚定的印尼新秀车手Tanoto并没有放弃,努力驾驶赛车通过终点,当之无愧地获得首个GT4级组别领奖台席位,排在他之后的是CTVS Racers车队的张冉。


奥迪运动R8 LMS杯将于9月再次启动,届时将回归亚洲赛场,于9月1-2日登陆中国宁波国际赛车场。激烈战况将再次点燃,总冠军争夺战继续上演。


奥迪运动R8 LMS杯赛事由奥迪运动(亚洲)客户赛车部门筹办。


系列赛合作伙伴包括:玖娱乐公司、倍耐力、嘉实多、sportauto以及CTVS。

 

 


第四回合车手语录:


布瑞特·比荣巴迪 (Singha Plan-B by Absolute Racing) – 第四回合GT3组别冠军

“我想我今天真的是非常幸运!我的发车起步很糟糕,我尝试换挡,但是错误地将挡位换到了二挡,而不是一挡。我从第三掉到了第五,但之后我奋起直追到了第三。我和李勇德一度陷入胶着,然后我超越了他。他是很棒的车手,直到他发生失误,我才有机会超过他。然后,突然之间,我前面的两辆赛车发生打旋,但是当时我并不知道。我觉得他们的车速非常快,我看到有一辆车冲到了砂石缓冲区,但我想我最好继续奋战。二、三圈之后,我看到了P1的提示板,这个时候我知道我可以慢下来了!”


“在赛车比赛中,起初我认为我必须要勇争更快,但事实并非如此。我的秘诀是必须十分温和,需要耐心以待时机。不用急于求成。当看到机会到来的时候,勇敢向前。”


Stefan Wieninger (LMS Engineering) – 第四回合GT4组别冠军

“今天的战况和昨天略有不同。整个比赛,我和Carlos Checa之间展开了一场激烈争夺战,并一直持续到最后时刻。再次感谢Carlos能够和我公平竞争。今天的赛车状态非常棒,感谢我的车队。这是我第一次驾驶后驱赛车,奥迪R8 LMS GT4是一辆很棒的客户赛车,驾驶起来的感觉非常棒。

 

 

 

第四回合比赛结果

1. 59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/27:13.155

2. 13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/+2.834

3. 42/Carsten TILKE/德国/ GT3/Montaplast by Land Motorsport/+3.429

4. 28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/ProMax Team/+8.380

5. 148/Bernhard HENZEL/德国/GT3/Racing Engineers/+11.349

6. 66/Dirg PARHOFER/德国/GT3/Car Collection Motorsport/+12.759

7. 11/Stefan WIENINGER/德国/GT4/LMS Engineering/+17.777

8. 3/杨曦/中国/GT3/Absolute Racing/+20.222

9. 10/Berthold GRUHN/德国/GT3/+23.415

10. 71/Carlos CHECA/西班牙/GT4/TKL Motorsport/+37.872

11. 89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/失忆之城英雄超跑车队/+1圈

12. 99/张冉/中国/GT4/CTVS Racers/+1圈

13. 888/Jean-Luc WEIDT/德国/GT4/+2圈


DNF. 74/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/ Team HCB-Rutronik Racing

DSQ. 7/李勇德/中华台北/GT3/中华台北大众奥迪车队

DNS. 1/Dimitri PARHOFER/德国/GT3/Car Collection Motorsport


最快单圈:Andrew Haryanto /ProMax Team/1:43.927/160.469公里/小时


GT3=GT3组别车手(第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车)

GT4=GT4组别车手


总冠军积分榜


第四回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT3组别车手总冠军积分

1. Andrew HARYANTO/71

2. 布瑞特·比荣巴迪/63

3. Yasser SHAHIN/40

4. Theo KOUNDOURIS/30

5. Carsten TILKE/30

6. 孙竟祖/28

7. Tony BATES/26

8. Dirg PARHOFER/16

9. Bernhard HENZEL/14

10. Mark WILLIAMSON/14

11. 李勇德/13

12. James KOUNDOURIS/12

13. 杨曦/12

14. Steve McLAUGHLAN/11

15. Marc CINI/10

16. Daniel BILSKI/8

17. Berthold GRUHN/6


第四回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT4组别车手总冠军积分

1.Stefan WIENINGER/51

2. Carlos CHECA/37

3. Jean-Luc WEIDT/25

4. 张冉/24

5. Anderson TANOTO/15


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